Конспекти лекцій з РСНО

р1_т1_ (з1). doc (1 стор.)
р1_т2_ (з1-З3). doc (5 стор.)
р2_т3_ (з1-З7). doc (4 стор.)
р2_т4_ (з1-З3). doc (1 стор.)
р3_т5_ (з1). doc (1 стор.)
р3_т6_ (з1-З7). doc (8 стор.)
р3_т8_ (з1). doc (1 стор.)
Оригінал


Міністерство освіти і науки Російської Федерації

Уфімський Державний Авіаційний Технічний Університет


ЗАТВЕРДЖУЮ


Начальник військової кафедри

полковнік________М.Біглов

"____" ____________ 2004


ВІЙСЬКОВА КАФЕДРА


ЕКСПЛУАТАЦІЯ ТА РЕМОНТ РАДІОЕЛЕКТРОННОГО ОБЛАДНАННЯ Літаки, гелікоптери та авіаційних ракет


Розділ № 1

"Радіозв'язкове і навігаційне устаткування літаків"

Тема № 1

"Призначення та склад авіаційного радіоелектронного обладнання"

Заняття № 1





Методична розробка





Розглянута і затверджена




на засіданні циклу № 3










Протокол № _____________




Від «__» ________ 200_ р.










Протокол № _____________




Від «__» ________ 200_ р.










Протокол № _____________




Від «__» ________ 200_ р.










Протокол № _____________




Від «__» ________ 200_ р.










Протокол № _____________




Від «__» ________ 200_ р.



м.Уфа

Міністерство освіти і науки Російської Федерації

Уфімський Державний Авіаційний Технічний Університет


ЗАТВЕРДЖУЮ


Начальник військової кафедри

полковнік________М.Біглов

"____" ____________ 2004


ВІЙСЬКОВА КАФЕДРА


ЕКСПЛУАТАЦІЯ ТА РЕМОНТ РАДІОЕЛЕКТРОННОГО ОБЛАДНАННЯ Літаки, гелікоптери та авіаційних ракет


Розділ № 1

"Радіозв'язкове і навігаційне устаткування літаків"

Тема № 1

"Призначення та склад авіаційного радіоелектронного обладнання"

Заняття № 1

"Призначення та склад РЕО ЛА"


Методична розробка





Розглянута і затверджена




на засіданні циклу № 3










Протокол № _____________




Від «__» ________ 200_ р.










Протокол № _____________




Від «__» ________ 200_ р.










Протокол № _____________




Від «__» ________ 200_ р.










Протокол № _____________




Від «__» ________ 200_ р.










Протокол № _____________




Від «__» ________ 200_ р.



м.Уфа

Методичні вказівки


Заняття № 1.1 Призначення і склад РЕО ЛА.


1. Навчально-виховні цілі:

Вивчити призначення та склад РЕО ЛА і взаємодія в складі комплексу ЛА


2. Навчальний час - 2 години


3. Вид заняття - лекція


4. Місце проведення - аудиторія


5. Література

- Лебедєв А.А. «Основи авіаційної техніки», ч.II, - М.: Воениздат, 1989р., Стор 87-92, 137-140.

- Ветроградах В.І. "Радіоелектронне устаткування літальних апаратів",-М.: Воениздат, 1979р., Стор 6-12.


6. Структура аудиторного заняття:


Елементи заняття

Час

Прим.

I. Вступна частина

10 хв




1

Організаційна частина




2

Перевірка готовності студентів до заняття




II. Основна частина

75 хв




1

Призначення, класифікація, ТТД РЕО ЛА




2

Взаємодія РЕО ЛА з іншими системами ЛА




III.Заключітельная частина

5 хв




1

Відповіді на запитання




2

Закріплення матеріалу




3

Завдання на самопідготовку





7. Самостійна робота студентів під керівництвом викладача

№ № п / п

Досліджувані питання на СРС

Час

Прим.

1

Призначення, класифікація, ТТД РЕО ЛА

45 хв




2

Взаємодія РЕО ЛА з іншими системами ЛА





8. Методичні вказівки по структурі проведення заняття

Перед початком заняття викладач приймає рапорт від чергового по взводу про готовність особового складу до занять.

Лекційне заняття проводиться методом розповіді з використанням необхідних наочних посібників, з урахуванням вимог, що пред'являються до лекційних занять, за принципом від простого до складного.

Лекції повинні давати основи наукових знань з дисципліни, що вивчається, розкривати в діалектичному взаємозв'язку найбільш складні питання навчального матеріалу, сприяти розвитку творчого мислення студентів, відображати актуальні питання теорії і практики, сучасні досягнення науки і техніки і є основою для організації та проведення інших видів занять і самостійної роботи студентів.


В аудиторії мають бути підготовлені схеми, таблиці.

Викладач здійснює перевірку особового складу за списком в груповому журналі, де робить відповідні відмітки в графі досліджуваної дисципліни. Використані скорочення визначені в правилах ведення групового журналу. Далі викладач проводить контроль знань студентів за матеріалом попереднього заняття. В процесі контролю, при необхідності, доповнює і виправляє відповіді студентів. По завершенні опитування підводить підсумок і робить висновки, виставляє оцінки.

Далі викладач приступає до викладу матеріалу даного заняття: оголошує тему, назву заняття, навчальну мету, актуальність, навчальні питання. Перед початком викладу викладач вказує необхідність вивчення даної теми, ставить проблемні питання.

При вивченні першого питання основна увага приділяється типам і номенклатурі РЕО, а також акцентується увага його призначенню. Необхідно дати поняття курсового кута радіостанції і азимута. По закінченні даного питання викладач робить по ньому висновок.

При викладі другого питання особливу увагу слід приділити позначенню сигналів, які використовуються для управління систем, а також всього ЛА. По закінченні даного питання викладач робить по ньому висновок.

У заключній частині заняття викладач робить огляд усього заняття, задає один, два контрольних питання і підводить загальний підсумок за заняття в цілому.

У висновку викладач визначає завдання на самостійну підготовку, перераховує літературу на самостійну роботу студентів. Закінчує заняття.

Черговий по взводу подає відповідну команду.


9. Методичні вказівки для СРС під керівництвом викладача

У процесі самостійної роботи студентів під керівництвом викладача викладач нагадує основні легші питання заняття, роз'яснює навчаним де на них можна знайти відповіді, оптимізує процес самостійного вивчення того чи іншого питання даного заняття; допомагає навчаним виділити основну головну думку.

Викладач шляхом навідних питань допомагає студентам самостійно формулювати і конспектувати навчальний матеріал у доступній до розуміння формі.

По закінченні СРС викладач підводить підсумок, відповідає на питання учнів, якщо такі є, і закінчує заняття.


10. Навчально-матеріальне забезпечення заняття

Діючі та електрифіковані стенди РСО, РНО і РЛО.


1. 1.1 Призначення, класифікація РЕО ЛА.


РЕО призначене для забезпечення виконання літальним апаратом поставлених перед ним завдань на всіх етапах польоту: від забезпечення отримання дозволу на запуск двигуна, вирулювання, зліт, виконання завдання, повернення на аеродром посадки, посадку, до команди про зупинку двигуна.


Для цього на кожному літальному апараті встановлюється повністю або частково РЕО, яке підрозділяється на:

- РСО;

- РНО;

- Бомбометання і десантування;

- Пошуку, перехоплення і прицілювання; (РЛО)

- Оповіщення, розпізнавання та активної відповіді; (РЛО)

- Управління, наведення та цілевказання; (РЛО)

- Електронної розвідки;

- РЕБ;

- Пошуково-рятувальної системи РЕО;

- Лічильно-вирішальні прилади і бортові ЦЕМ РЕО;

- Бортові автоматизовані системи контролю і прогнозування стану РЕО;

- РЕО авіаційних ракет.


Зупинимося на основних характеристиках РЕО у відповідності з наведеним поділом.


1. РСО - служить для забезпечення літального апарату радіозв'язком з КП, між літальними апаратами. Для цього на літальних апаратах встановлюються:

- Командні радіостанції;

- Зв'язкові радіостанції;

- Аварійні радіостанції;

- Літакові магнітофони;

- Літакові переговорні пристрої;

- Мовні інформатори.


Командні радіостанції призначені для безпошукове, бесподстроечной зв'язку літальних апаратів між собою і з КП. Вони працюють в УКХ діапазоні. Дальність зв'язку залежить від висоти польоту літака і становить , Де Д - дальність зв'язку в кілометрах, Н 1 і Н 2 - висота підйому антени приймальної і передавальної в метрах. Так, наприклад, радіостанція Р-832М має діапазон 118-140, 220-400 МГЦ, 3400 хвиль зв'язку,

Д = 120 км при Н 1 = 1000 м,

Д = 360 км при H 2 = 10000 м,

Потужність 15 ВТП, чутливість 4 мкВ.


На літаках 2-го покоління встановлювалася радіостанція Р-802 В. Діапазон 100 - 150 МГЦ, 601 хвиля зв'язку, потужність 15 Вт, чутливість 7 мкВ.

Зв'язкові радіостанції призначені для стійкого радіозв'язку на повну дальність польоту літального апарата. Вони. працюють в KB діапазоні. Так радіостанція Р-864 працює в діапазоні 1,5 - 30 МГц.

Аварійні радіостанції призначені для пошуку члена екіпажу потерпілого лихо. Встановлюються в комплект парашута. Так радіостанція Р-855 УМ працює на фіксованій частоті 121,5 МГц, забезпечує дальність зв'язку на землі до 800 м і при висоті польоту пошукового літального апарату 1000 м до 30 км.

Літакові магнітофони забезпечують запис переговорів між членам екіпажу, а також запис інформації з ларингофон одного з членів екіпажу. Так літаковий магнітофон МС-61 при вазі 2,5 кг забезпечує запис на магнітну дріт (звуконосій) в безперервному режимі протягом 5 годин.

Літакові переговорні пристрої забезпечують зв'язок між членами екіпажу та вихід на радіозасоби встановлених на борту будь-якого члена екіпажу.

Так СПУ-7 забезпечує внутрісамолетную зв'язок до 7 членів екіпажу. Вихід і керування будь-якого члена екіпажу, командної зв'язковий радіостанції, підключення виходу АРК, РСБН. Прослуховування спеціальних сигналів (радіовисотомір, станції попередження про опромінення та ін.)

Мовні інформатори служать для автоматичної передачі мовної інформації, заздалегідь записаної при виникненні певної ситуації на літальному апараті. Так Pи-65 забезпечує передачу до 65 заздалегідь записаних команд (пожежа двигуна, залишок палива 2000 кг та ін)


2. РНО - призначений для видачі екіпажу навігаційної інформації про параметри польоту на всіх його етапах. На ЛА встановлюються:

- Автоматичні радіокомпаси;

- Системи ближньої навігації;

- Доплерівські вимірювачі швидкості і кута зносу;

- Радіовисотоміри.


Автоматичні радіокомпаси АРК забезпечують видачу льотному екіпажу інформації про курсовий вугіллі радіостанції (КУР).


Курсовий кут радіостанції - це кут між поздовжньою віссю літака і напрямком на приводну радіостанцію.





Працюють АРК з наземними приводними радіостанціями. Дальність дії складає 450 км при висоті польоту літального апарата 10000 м.

На сучасних літальних апаратах встановлюється радіокомпас АРК-19, що володіє наступними характеристиками:

- Точність індикації КУР ± 20

- Діапазон 150 - 1300 кГц

- Вага 9,3 кг, на літальних апаратах 2-го покоління встановлювався АРК-10

- Точність ± 3 °

- Діапазон 120-1340 кГц

- Вага 28 кг.


Система ближньої навігації забезпечує видачу екіпажу інформації про дальності (Д), до наземного радіомаяка і азимут (θ) ЛА щодо наземного радіомаяка.


Азимут - це кут між напрямком на північ, через радіомаяк і напрямком на ЛА. В даний час встановлюється на ЛА система РСБН-6С Точність  200 м по дальності 0,25 0 по азимуту.





Дальність дії в режимі радиокоррекции 360 км при висоті польоту ЛА 10000 м. В автономному режимі квадрат 3000х3000 км.

Дозволяє виробляти політ з будь криволінійному маршрутом, заздалегідь запрограмованому, повернення на аеродром зльоту з будь-якої точки маршруту, пробивання хмарності, захід на посадку, повторний захід на посадку. На літаках 2-го покоління встановлювалася система РСБН-2С, не має автономного режиму, режимів програмного польоту.


Доплерівські вимірювачі швидкості і кута зносу забезпечують видачу екіпажу інформації про істинну швидкості літака (W) і вугіллі знесення (α).




W - дійсна швидкість літака


V П - приладова швидкість літака

V В - швидкість вітру

α - кут між поздовжньою віссю літака і напрямком на ціль.


На сучасних літальних апаратах встановлюється вимірювач ДИСС-7 який дозволяє вимірювати колійну швидкість з похибкою 0,03%, і кут зносу з похибкою 15 '.

У порівнянні з аналогічними вимірником встановленому на літальних апаратах 2-го покоління вага ДИСС-7 складає 29 кг, ДИСС-1 важить 78 кг при аналогічних тактичних характеристиках.


Радіовисотоміри забезпечують видачу екіпажу інформації про істинну висоті польоту літального апарата над рельєфом місцевості, на відміну від барометричних, які дають висоту щодо моря або аеродрому зльоту.

Радіовисотоміри підрозділяються на РВ малих і великих висот.

Радіовисотоміри малих висот вимірюють висоту в діапазоні від 0 до 300, 750, 1500 м, великих висот від 400-500 м до 30, 40 км. Для визначення висоти висотоміри малих висот використовують частковий метод великих висот - імпульсний метод.

На сучасних ЛА встановлений радіовисотомір малих висот РВ-5. Його характеристики: похибка 60 см до висоти 10м., 4% Н на висоті до 750 м. Висотомір забезпечує сигналізацію зниження ЛА нижче заданої, сигналізацію відмови при виході параметрів за межі допуску. Контроль здійснюється вбудованою системою, забезпечена видача сигналів в систему автоматичного керування літаків в цифровим кодом.

Висотомір РВ-УМ, установлюваний на літаках 2-го покоління має точність 5м ± 8% Н, важить 11,5 кг.

Висотомір великих висот РВ-18 вимірює висоту до 26500 м, має точність 25 м ± 0,15% H, видає дані ЦВМ з цифровим кодом, має систему вбудованого контролю, важить 18 кг. Його попередник РВ-17 вимірює висоту з видачею інформації на електронно-променеву трубку, помилка залежить від індивідуальних особливостей оператора, нижче надійність, гірше експлуатаційних характеристик.


3. Апаратура бомбометання і десантування призначена для забезпечення бомбометання і десантування, підвищуючи при цьому точність ураження наземних, навідних об'єктів авіаційними бомбами, ракетами, а також точність висадки десанту.

Сучасна апаратура бомбометання представляє комплексну радіолокаційних-оптичну систему, що працює в режимах:

- Пошук,

- Прицілювання по ОЧП,

- Прицілювання по ІБА,

- Управління головкою самонаведення.

Дальність виявлення великих промислових об'єктів до 280-310 кораблів класу "крейсер" до 320 км. Точність вимірювання дальності до 100 м. Точність бомбометання при Н = 11000 м і V = 830 км / сек, складає СР радіус - 310 м.


4. Системи пошуку, перехоплення і прицілювання забезпечують виявлення об'єктів підлягають поразки і застосування бортової зброї, як керованих ракет, так і стрілецько-гарматного озброєння і некерованих ракет.

Сучасної РЛС прицілювання і перехоплення є виріб 323, що забезпечує виявлення цілей типу ТУ-16 на відстані до 100 км, захоплення і пуск ракети з видалення до 75 км; має індикацію на лобовому склі. Використовується при застосуванні стрілецької зброї спільно з оптичними прицілами, забезпечує ураження цілі на тлі землі. Забезпечує пуск як радіокерованих, так і ракет з інфрачервоними, тепловими та іншими видами головок самонаведення.

Станція РП-21 мала дальність виявлення не більше 20 км, захоплення цілей по дальності від 2 до 12 км, індикацію на ЕПТ. Дозволяє здійснювати прицілювання і стрілянину керованими снарядами К5М і самонавідними снарядом К13.


5. а) Система оповіщення забезпечує попередження екіпажа про опромінення РЛС супротивника, режимі роботи цієї РЛС і скидання дипольних відбивачів, пасток і т.д.

Так станція СПО-10 забезпечує попередження про опромінення з передньої і задньої півсфер 360 0 по азимуту і ± ЗО ° по куту місця, скидання перешкод при переході РЛС супротивника в режим захоплення.


б) Система упізнавання забезпечує визначення державної належності літального апарату.

Працює в режимах загального впізнання, імітостойкость впізнання, індивідуального впізнання, видає відомчий номер випробувального апарату.

У режимі імітостойкость впізнання система має 10, 11,5 кодів, всі одночасно діють від відповіді до відповіді. Код змінюється по псевдовипадковому законом у відповідності з кодом закладеним в систему на чинне час.

При існуючому розвитку радіоелектроніки підраховано, що закон зміни коду не може бути розшифрований на протязі 24 годин. Попередня система СРЗО-2 має лише 12 кодів, амплітудну модуляцію сигналу, і тому цей сигнал може бути імітований супротивником.


в) Система активного відповіді призначена для збільшення дальності виявлення літального апарату наземними радіолокаційними станціями, управління ЛА при заході на посадку, видачі даних про висоту польоту, залишку палива, боєзапас і т.д.

На сучасних ЛА встановлюється літаковий відповідач СО-69, який забезпечує виявлення і керування ЛА з дальності не менше Д, тобто дальність розповсюдження прямого променя.


6. Системи управління, наведення та цілевказання призначені для виведення ЛА на ціль, як в автоматичному режимі, так і в режимі діректорного управління.

На сучасних ЛА встановлюється радиолиния "Лазур-M" за допомогою якої передаються:

- 128 команд курсу в межах 0 - 360 0;

- 126 команд висоти в межах 500 - 30000 м;

- 32 команди швидкості в межах 500 - 2400 км / год;

- 3 команди розвороту "лівий" , "Прямо" , "Правий" ;

- 3 команди цілевказання "зліва" , "Прямо" , "Праворуч" ;

- 4 команди дальності до мети "20 км", "10 км", "5 км", "відбій";

- 1 команда "кінець наведення" (рис) ;

- 6 команд "номер хвилі" (використовують 6 фіксуючих хвиль);

- 8 команд "номер розносу" (8 ВЧ каналів, мають різні f);

- 3 команди "номер шифру" (3 групи винищувачів).


Дальність дії радіолінії "Лазур-М" при Н - 10000 м, становить 350 км.


7. Системи електронної розвідки призначені для розвідки

РЕЗ супротивника на театрі військових дій. Одній зі станцій розвідки є СРС-6, Вона дозволяє визначити діапазон роботи, вид РЕЗ, режим роботи, місце розташування.

Запис розвідувати параметрів виробляється на магнітну стрічку,


8. Системи РЕБ призначені для придушення або зниження ефективності РЕЗ супротивника.

Системи РЕБ поділяються на групові та індивідуальні.

Групові системи РЕБ призначені для придушення або зниження ефективності РЕЗ виявлення, керування. Такі засоби встановлюються на спеціально призначених для цього літальних апаратах.

Індивідуальні системи РЕБ встановлюються на кожному ЛА відповідно до завдання на політ.


9. Пошуково-рятувальні системи включають: автоматичні системи ближнього пошуку і радіоприймальні пристрої (АРК-12); аварійно-рятувальні радіостанції групового та індивідуального користування P-855УМ. Вони призначені для виведення літального апарату на місце знаходження члена екіпажу потерпілого лиха.


10. Лічильно-вирішальні прилади і бортові цифрові обчислювальні машини включають вирішальні прилади, блоки, аналогові і цифрові електронно-обчислювальні машини з пристроями введення і виведення.

Застосовуються в радіоелектронних системах і комплексах для обробки інформації, що надходить і видачі керуючих сигналів на системи управління і прилади.

11. Бортові автоматизовані системи контролю і прогнозування стану РЕО включають: вбудовані системи контролю, бортові реєстратори стану автономних пристроїв, систем і комплексів РЕО, автоматизовані системи контролю і прогнозування стану РЕО.


12. РЕО авіаційних ракет призначене для самонаведення ракет на джерело випромінювання або перевипромінювання в автономному польоті ракети, а також видачі команди самоліквідації ракет при виникненні такої необхідності.


1.1. 2 Взаємодія РЕО з іншими системами ЛА.


Радіоелектронне обладнання є, як правило, датчиками інформації, яка після опрацювання використовується для управління ЛА, а також системи ЛА.

В якості прикладу розглянемо навігаційний комплекс КН-23, уст; нашивали на літаках МіГ-23 М.

Він виконаний на базі аналогового обчислювача системи РСБН-6С. Структурна схема комплексу зображена на Рисунку 1.1.




Малюнок 1.1


В комплекс входять:

РСБН-6С - радіотехнічна система ближньої навігації з аналоговим обчислювачем,

СВС - система повітряних сигналів

АФС - антенно-фідерна система

ДВС-10 - датчик повітряної швидкості

ДВ-ЗОМ - датчик висоти

ІКВ - інерціальна курсовертікаль

ДИСС-7 - доплеровській вимірювач швидкості і кута зносу

САУ - система автоматичного управління

НПП - навігаційно-пілотажний прилад

КПП - командно-пілотажний прилад

ППД-2 - прилад, що показує дальність


РСБН-6С отримує:

- Взаємодіючи через АФС з наземним радіомаяком отримує інформацію про азимут θ літака відносно радіомаяка і похилої дальності до нього Д.

- З ДВЗ-10 - повітряну швидкість V В ЛА

- З ДИСС-7 - значення повної шляхової швидкості W і кутів зносу у вертикальній α 1 і горизонтальної α 2 площинах

- З ДВ-ЗОМ - барометрическую висоту польоту H Б

- З ІКВ поточний курс ψ ТЕК, кут крену φ К, кут тангажу γ Т


РСБН-6С обробляє всі ці сигнали, обчислює заданий курс польоту ψ зад і видає:

- На САУ:

- Відхилення від лінії заданого шляху по курсу Δψ = ψ зад-ψ ТЕК;

- По тангажу Δγ = γ зад-γ ТЕК;

- По висоті ΔH = H зад-H ТЕК.

- На НПП: поточний курс ЛА ψ ТЕК, заданий курс ψ зад, азимут щодо наземного радіомаяка θ, курсовий кут радіомаяка КУР.

- На приладі, що показує дальність, ППД-2 індикується значення дальності до наземного радіомаяка.

- На КПП: значення відхилення від заданої висоти ΔH


Висновок: Таким чином, ми розглянули склад і призначення РЕО літального апарату. Конкретно з роботою окремих засобів РЕО ми більш детально ознайомимося на наступних заняттях. В цілому РЕО ЛА займає великий обсяг як в чисельному, так і у вартісному виразах і досить складно по конструкції і взаємодії каскадів та вузлів. Тому від того, як ви будете ставитися до вивчення цієї техніки, залежить яких фахівців отримають ВПС нашої країни.


Методичну розробку склав старший викладач


підполковник Ю.Кручек
Навчальний матеріал
© uadoc.zavantag.com
При копіюванні вкажіть посилання.
звернутися до адміністрації